About

Innowacje produktowe

Innovations

“The passion for two wheels is the engine that drives us”

– Alessandro Tartarini

Rola designu w innowacjach produktowych wzrosła wykładniczo w ostatnich latach. Tradycyjnie design był uważany za wyjątek zarezerwowany dla segmentów luksusowych. Teraz design staje się syntetycznym wyrazem dbałości firmy zarówno o relacje z klientami, jak i o innowacyjność produktów, dodając im wartości komunikacyjnej. Alessandro Tartarini nadał wzornictwu przemysłowemu nowy wymiar, tworząc unikalni znaną markę Velocifero, a także współpracując z czołowymi firmami z branży motocyklowej.

Design ma na celu wyrażenie osobowości i wartości Velocifero oraz jego produktów i stanowi pierwszy kontakt z klientami. Projektowanie obejmuje ciągłą analizę rynku, dążąc do utrzymania pozycji lidera w branży. Velocifero stale bada i analizuje rynki, na których działa, prowadząc ciągłe badania rynku we wszystkich krajach świata.

Velocifero to ekskluzywny włoski design w dziedzinie innowacji produktowych.

Więcej niż marka, to dziedzictwo

Ta marka jest głęboko zakorzeniona w pasji do jednośladów i niesie ze sobą bogatą tradycję, która stale się rozwija i ewoluuje

Egisto Tartarini

Why 1

Egisto, pasjonat motocykli, prowadził sklep w Bolonii w latach 30. XX wieku. Odniósł sukcesy w zawodach regionalnych, jeżdżąc na motocyklu z wózkiem bocznym Moto Guzzi, i jest pamiętany jako ojciec Leopolda.

Komfort i bezpieczeństwo

Why 2

Leopoldo to kluczowa postać w wyścigach motocyklowych lat 50. Był bardzo cenionym pilotem Ducati i Benelli. W 1959 roku założył firmę Italjet, produkującą skutery i motocykle sprzedawane na całym świecie.

Egisto Tartarini

Why 3

Syn Leopolda, Alessandro, rozpoczął karierę w latach 90. w dziale projektowym Italjet. Później został projektantem przemysłowym, współpracując z wiodącymi producentami jednośladów, i założył Velocifero w latach 20.

Wyzwanie trwa

Ważne etapy rozwoju firmy

1993

Premiera pierwszego modelu Velocifero – pierwszego skutera, a raczej pierwszego pojazdu, który nawiązał do klasycznych linii w nowoczesnym wydaniu. Linie, które wówczas wyznaczyły drogę wielu, nawet producentom samochodów.

2015

Narodziny pierwszego elektrycznego pojazdu Velocifero – Velocifero Mad, który stał się ikoną mikromobilności.

2019

Sprzedaż osiągnęła 100 000 pojazdów.

2022

Docelowa liczba wyprodukowanych pojazdów: 200 000.

Challenge